上海海事大学论文查重有自建库吗

论文降重 独有的降重技术

免费使用,100%过查重,多种降重模式,1小时轻松搞定论文

论文查重 检测与学校相同

一站式聚合查重平台,含知网、万方、维普等,正品价格便宜

上海海事大学论文查重有自建库吗

问:上海海事大学本科毕业论文有防抄袭检测吗?如果有,是知网还是万方检测,要求在百分之几?

  • 答:是的,现在本科毕业论文也需要进行检测了,目前而言,国内的大学,所使用的检测系统,不外乎知网与维普这两个。一般情况在当全文的总相似比超过30%,便会被判定为抄袭。所以,在上交论文之前,最好先自己检测一下,你可以百度维普gocheck论文检测,他们有提供论文检测自查服务。通过Gocheck系统“资源库+自建库”双重检测模式的检测,可保障论文顺利通过其它检测系统。
  • 答:本科不检测的,抄袭一般要求在40%以内
  • 答:Gocheck维普通达论文检测系统提供最精准的论文抄袭自查检测,基于国内最大中文文献资源库以及数十亿的互联网资源,推出以来已经获得超过1000万次用户使用的信赖。系统凭借业界最先进的语义比对算法,已快速发展成为全球领先的论文原创性评价及写作辅导服务的权威在线平台。

问:上海海事大学硕士论文多少字?

  • 答:一般3-5万字之间。
    文学一般是三万字,理科会多些。
    开题报告一般5000字左右。所有硕士论文都是要过论文检测查重率不能超过百分之三十,否则延迟毕业。

问:请问有人知道上海的大学里哪家的图书馆最大,海事说它的最大,同济的说它的最大,我感到很有趣,挺奇怪的?

  • 答:1、复旦大学:藏书370+50.1 (有教育部综合类科技查新资格:复旦大学(Z02))
    复旦大学现馆藏图书超过370万册,工作人员近200名,馆舍2万平方米,分文科、理科两馆,设文科、理科、外文图书等书库,及文科图书、理科图书、中外文报刊、视听等10多个阅览室。
    复旦大学医学院图书馆(即原上海医科大学图书馆)成立于1927年,是我国藏书丰富的医学图书馆之一。馆舍建筑面积8113平方米,馆藏书刊50.1万册。
    2、华东师范大学:藏书392万册 (有教育部综合类科技查新资格:复旦大学(Z02))
    图书馆现由闵行校区图书馆和中山北路校区图书馆组成,馆舍总面积约5.6万平方米,其中,2006年9月正式启用的闵行新校区图书馆为3.9万平方米。图书馆拥有印刷型文献总量392万册,其中期刊合订本33万册,线装古籍约32.1万册。此外,网络数据库90个(含219个子库),其中电子期刊3.1万种,电子图书113万种,学位论文197万余篇。
    3、上海大学:藏书360万册
    目前上海大学图书馆由校本部馆、延长校区文荟图书馆及嘉定校区联合图书馆三部分组成,馆舍建筑总面积达53900平方米。图书馆下设资源建设中心、读者服务中心、情报中心、技术中心及办公室。校本部馆位于宝山校区,总面积约34900平方米。图书馆共有馆藏图书资料360余万册(件),定购中外文现刊3000多种,其中外文期刊500余种。
    4、上海交通大学:藏书308+47.9 (有教育部综合类科技查新资格 上海交大(Z14))
    上海交通大学图书馆总面积约为6.37万平米,阅览座位约6324席。图书馆馆藏纸质文献308万册,期刊3000余种,电子文献338万册,电子数据库298个。位于闵行校区中心位置的新馆于2006年3月11日奠基,建筑面积约为3.5万平方米
    上海交通大学医学院图书情报中心藏书量为47.9万册,其中,中文图书为27.7万册,外文图书7.8万册,古籍1974册,音像2400件,中文期刊合订本3.52万册,外文期刊合订本8.58万册,在口腔、消化、儿科医学方面的原版核心期刊收藏齐全。
    5、同济大学:藏书317万
    同济大学图书馆拥有丰富的馆藏量。印刷型资源有图书317万多册、中文现刊2495种、外文现刊840种、期刊合订本17万册、电子图书100万多册。电子资源包括数据库54种,其中电子中文期刊12649种,电子外文期刊17463种,
    6、上海师范大学:藏书280万册
    上海师范大学目前全馆总面积达32967.76平方米,对上海地方史资料较为完备,图书馆各类数据库已达73个,开放资源有59个,纸质文献数量近280万册,视听文献3.3万件。
    7、华东理工大学:藏书250万册
    华东理工大学图书馆为以化学化工为特色,图书馆拥有印刷型图书文献250余万册,其中期刊合订本约 24万多册,各类文献数据库 68个,包含电子期刊22000 多种,电子图书达百万余种。 馆舍面积 23932 平方米
    8、上海海事大学:207万册 (有教育部科技查新资格 上海海事大学(工学)(G12))
    上海海事大学图书馆总建筑面积46425平方米。内设17个主阅览室,3 500席阅览座位,520余台电子阅览和检索用电脑。本馆现有馆藏图书207万册,订阅中外文报刊2300种,拥有数字资源平台42个,数据库152个,包括3个自建特色数据库。馆藏以海事、物流文献为特色。
    9、上海财经大学199.5 万册
    上海财经大学图书馆馆藏文献资源总量 199.5 万册,生均 131.7 册。其中,纸质文献总量 124.7 万册,电子文献总量 74.8 万册。拥有电子期刊全文数据库 11 种,电子图书 3 种,学位论文数据库 4 种,统计分析数据库 15 种,并自建特色数据库 4 个,各类镜像数据 18T ,在校内形成相当数量的用户群,在上海地区乃至全国高校图书馆也具有一定的影响力,初步构建起一个具有财经特色的数字资源及服务体系。
    10、华东政法大学:170万册
    华东政法大学图书馆建筑主要由长宁校区和松江校区两部分组成。 长宁校区图书馆由主楼、红楼及附楼组成,面积约为5614平方米。松江校区图书馆使用其中的16477平方米。我校现有印刷型图书 170 余万册(图书馆藏书 150 余万册,二级学院及各研究中心藏书 20 余万册),中外文报刊 1564 种(外文 90 余种),电子书 46 余万册。馆内收藏的中外法学类图书品种、数量较为齐全,是华东地区法学类图书收藏最多的图书馆。配置了总共 51 种 196 个数据库。
    上海中医药大学藏书24万多册。藏书重点为中西医药类,兼顾其它各类。 现设有座位 335 个。 订有现刊单行本约 960 种。 医学类现刊约 680 种,非医学类现刊约 280 种; 中医及中西医结合类现刊约 130 种。品种齐全,为我馆特色。

问:物流管理?

物流管理这个行业怎么样啊

  • 答:物流管理(Logistics Management)
    物流管理的定义
    物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
    物流的概念
    解释一:
    物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
    物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
    物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
    解释二:
    在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
    解释三:
    物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。
    解释四:
    stream :在化工生产过程中,需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程,并以管道输送,这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。
    物流管理主要有4个特点
    (1)以实现客户满意为第一目标;
    (2)以企业整体最优为目的;
    (3)以信息为中心;
    (4)重效率更重效果。
    实施物流管理的目的
    实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
    物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
    物流管理的发展经历
    物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。
    现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站,产出成品,再运送到配送中心,最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余,一旦需求增加,则处处成为瓶颈,导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门,总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运,这虽然省下了运费,却失去了客户,导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产,而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协同作用。
    在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会,而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
    一个典型的制造企业,其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流,原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流,而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程,以保证在最低的存货条件下,物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言,这意味着以最少的资本做出最大的生意,产生最大的投资回报。
    物流管理的内容
    物流管理的内容包括三个方面的内容:即对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
    物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
    日前,中华英才网根据一年来对网上空缺职位的监测数据分析总结出2005年年度职场行情。数据显示,去年职场经历了从缓慢发展到节节攀高的过程,年底的就业指数首次突破750点大关,IT技术人员最吃香,广告公关人才薪情看涨,房地产人才遭遇寒流,快速消费品人才升级,高端理财人才缺口大,物流管理人才年薪高。
    有资料表明,物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列,而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。许多企业在招聘物流管理人才时,都需要硕士以上学历,3年以上管理经验,5年左右行业经验,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。
    烽火数据也显示,在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右,高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间,高者能达到17-20万元左
    物流管理的三个阶段
    物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段,即计划阶段、实施阶段和评价阶段。
    一、 物流计划阶段的管理
    计划是作为行动基础的某些事先的考虑。物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。物流计划首先要确定物流所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。
    其次,要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响,尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。
    第三,做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。
    二、 物流的实施阶段管理
    物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它在物流各阶段的管理中具有最突出的地位。这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时,它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。
    (一) 对物流活动的组织和指挥
    物流的组织是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。
    (二) 对物流活动的监督和检查
    通过监督和检查可以了解物流的实施情况,揭露物流活动中的矛盾,找出存在的问题,分析问题发生的原因,提出克服的方法。
    (三) 对物流活动的调节
    在执行物流计划的过程中,物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。遇到上述问题,就需要根据物流的影响因素,对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡,重新布置实现物流目标的力量。这就是对物流活动的调节。
    三、 物流评价阶段的管理
    在一定时期内,人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析,这便是物流的评价。通过对物流活动的全面剖析,人们可以确定物流计划的科学性、合理性如何,确认物流实施阶段的成果与不足,从而为今后制定新的计划、组织新的物流提供宝贵的经验和资料。
    按照对物流评价的范围不同,物流评价可分为专门性评价和综合性评价。按照物流各部门之间的关系,物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。 应当指出无论采取什么样的评价方法,其评价手段都要借助于具体的评价指标。这种指标通常表示为实物指标和综合指标。
    物流管理的教育
    1993年,北京工商大学(原北京商学院)受教育部委托组织了物流管理本科专业论证,教育部批准新增物流管理专业,从那时起开始了我国大学物流管理的,本科,硕士,博士生的培养。
    1.物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。
    2.成为在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。
    3.该专业的学生将在市场营销学科体系的基础上,研究物质资料在生产、流通、消费各环节的流通规律,寻求获得最大空间和时间效用;研究物流内在规律以及与国民经济建设之关系;掌握物流现代化趋势以及相关的物流技术与物流管理。
    4.该专业学生将学习多门基础课、专业课,主要有经济学、管理学、管理信息系统、市场营销学、财务管理、配送中心论、运输经济学、包装学、仓储管理学、国际货物与运输、物流环保、采购决策与库存控制、现代物流管理学、电子商务与物流系统等。
    5.经过四年的学习,物流管理专业的毕业生将获得管理学或经济学学士学位,并适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和相关的运输、仓储、物流管理等工作,也可到相关部门从事教学科研等工作。
    6.目前,我国开设此专业的高校有:成都东软信息技术学院 北京工商大学 北京交通大学 北京物资学院 长安大学 中国民用航空学院 北京航空航天大学 上海财经大学 西南交通大学 重庆交通大学 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 大连交通大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学(筹) 西南财经大学 四川工业学院 东南大学 长安大学等。
    7.全国大学生物流设计大赛.由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会和中国物流与采购联合会共同主办、北京工商大学承办的“第一届全国大学生物流设计大赛”决赛于2007年4月15日至17日在北京工商大学举行。2007年4月18日,第一届全国大学生物流设计大赛决赛颁奖典礼暨新闻发布会在北京金域万豪大酒店隆重举行。教育部副部长吴启迪、中国物流与采购联合会会长陆江、教育部高教司副司长杨志坚、北京市教委副主任郭广生、教指委主任黄有方、教育部高教司政法处处长吴燕、北京工商大学校党委书记王守法出席了颁奖典礼。出席此次盛会的物流领域的专家有汪鸣、崔介何、何明珂、陈功玉、田征等。安得物流公司总经理卢立新作为案例提供方出席典礼。颁奖典礼由中国物流与采购联合会副会长、教指委秘书长任豪祥主持。 教育部副部长吴启迪在讲话中表示,此次活动对提升大学生的整体素质的提升起到很好的促进作用,她向获奖的老师和同学表示祝贺。她同时强调中国对物流人才的需要,指出此次大会由政府和协会以及企业联合开展,对培养实际人才有着极其重要的意义。此次大赛创造了一个非常好的平台,希望组委会认真总结经验,为今后的比赛打下坚实的基础。首届全国大学生物流设计大赛于2006年11月25日正式启动,经过评选,大赛产生一等奖8名、二等奖14名、三等奖18名。
    物流管理四核心
    为了建立合理高效的<U>连锁经营</U>物流体系,我们先来解剖物流体系。物流体系的四个核心是:采购、仓储、配送、运输。 一、采购
    任何企业离不开采购,连锁企业亦是如此,商品采购是连锁企业经营活动的起点。连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划,配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后,结合总部的要求和市场供应的情况,制定采购计划统一向市场采购商品和物料。对连锁企业而言,采购环节是一个创造性部门,其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。然而目前过年很多连锁企业的现状是,很难准确掌握本部及下属<U>连锁超市</U>的商品和采购信息,常因库存不足而影响销售。有时甚至因采购交易时间过长而致使商品长期脱销。
    二、仓储
    <U>连锁店</U>与其他商店一样,需要有常年销售的商品,需要销售产销不同时间的商品,如果对常年销售的商品,在各<U>连锁店</U>每次发出要货请求后,配送中心就到市场上采购,势必增加成本和采购费用,也不可能最大限度的享受到批量优惠。这就要求配送中心在保证商品储存品质的限度内大批量购进,在连锁分店提出要货请求后,就直接调运分送。对季节性商品,配送中心也应保持一定的仓储量,以保证异时销售的需要。
    三、配送
    配送作为连锁业物流的基本功能之一,在其中占有相当重要的地位。实践<U>证明</U><U>连锁经营</U>的发展离不开物流配送,合理的物流配送使<U>连锁经营</U>中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度<U>专业化</U>、社会化的物流配送中心关系到<U>连锁经营</U>的规模效益能否充分发挥。配送中心的建设是整个物流体系的重点,因此我们有必要详细阐述一下。
    大型连锁企业要重视配送中心建设,根据企业的经营状况合理确定配送中心规模,提供安全可靠、高效率的配送体系。积极发展社会化的第三方物流配送中心,充分利用和整合现有物流资源,通过资产联合、重组和<U>专业化</U>改造等途径,打破行业界限和地区封锁,满足各连锁企业的经营需要。
    (1)物流配送中心的建设
    发展连锁企业要加快配送中心建设。我国很多连锁<U>企业发展</U>到30~40家以后,是物流制约了它们的发展。若是加快物流配送的投资,无疑会使我国的连锁企业更趋于良性发展。但是,现阶段我国的社会化物质基础不很发达,连锁企业中配送数量少,规模也小,而国外是大物流,配送中心面积大,辐射范围也很大。比如:<U>沃尔玛</U>的一个配货中心要管100个<U>店铺</U>,辐射半径是200公里,一个配送中心就10万平方米以上。由此可见,加强配送中心的基础设施建设对<U>连锁经营</U>的重要性。
    A、自建配送中心
    此方法适用于已达到一定规模的连锁企业。配送中心与<U>店铺</U>面积有一个相适应的比例关系,从世界连锁业发展的实践来看,一个便利连锁公司,在拥有20个店,总面积达到4000平方米时,就可考虑建配送中心;一个超市连锁公司,在拥有10个店,总面积达到5000平方米时,就有建立配送中心的必要。考虑到配送收入与配送成本因素,配送中心业应具有相应的配送经济规模。一般来讲,判断标准应是:分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益,足以抵偿配送中心建设和配送设施所花费的成本。
    一些大型连锁公司都拥有自己的配送中心。如Wal-mart公司是全美商业排位第一的大型连锁公司,公司拥有25个大型配送中心,2.3万辆集装箱卡车,其芝加哥配送中心<U>建筑</U>面积就有10万平方米,可同时接纳168辆集装箱卡车进行装卸作业。在日本,规模较大的<U>零售商</U>如大荣、西友、伊藤洋华堂等都有自己的配送中心。
    欧洲、德国的物流配送设置是世界第一流的,但其物流成本的可观导致了大<U>零售商</U>纷纷把<U>物流业</U>务送给了第三方的专业性配送公司。目前,在欧洲向主要连锁<U>零售商</U>发货的业务中,除30%由<U>零售商</U>自有的配送中心发货外,61%是控制在第三方的专业性配送公司手里,即将连锁配送活动交给社会化的物流配送中心。
    B、社会化的物流配送中心
    一些大型超市公司投资建造的配送中心,能够比较顺利地完成本系统的商品配送任务。而一些中小型的超市公司在资金、设施和人才等方面遇到不少难题,开展配送业务问题较多,如缺乏规范作业,各种编码(包括商品编码、运输包装编码等)缺乏标准,出货选拣、到货分拣、组配、商品盘点等作业均无电子扫描装置,出货外包装不加贴用于运输、送货的条码等,这些问题直接影响到企业的服务水平。
    随着科技的进步,生产的分工越来越细,在国外已经出现了许多专门承担配送任务的公司,一些连锁企业不再自建配送中心,转而依托社会化的配送中心。社会化的配送中心对我国尤为适用。
    (1)因为我国目前的<U>连锁店</U>规模普遍较小,自建配送中心由于不能取得规模效应而导致所得收益不足以补偿建设费用。
    (2)由于专门承担配送任务的公司和<U>连锁店</U>之间是服务和被服务的关系,服务质量的好坏直接关系到配送中心的切身利益。因此,在当前我国企业内部管理能力较差的情况下,由专职配送中心完成配送任务有利于提高配送效率,反过来又促进了配送业的发展。很多以前承担单一运输和仓储的企业可以借助其资源开展物流配送服务,使社会资源得到整合。
    (3)我国大量的<U>连锁店</U>需要的商品具有品种繁多、批次不一的特点,且多品种、小批量的趋势越来越明显。如果还是按照传统的渠道,按批发业的业种来各自进行配送的话,既会增大物流的成本,且<U>连锁店</U>铺也难于应付增多的送货卡车。把向各<U>店铺</U>配送的商品混装在一辆卡车上配送,对于大幅度提高连锁物流配送效率具有重要现实意义。利用第三方<U>物流企业</U>或是社会化的物流配送中心,将同一区域有相同需求的各连锁分店大量分散的共同货物或商品集中运送,最大限度的提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的效率,达到集约化,节省物流成本。
    C、综合性物流配送中心
    由于业务所限,许多大型连锁企业的配送中心都开始或多或少承担其他公司的配送任务。如日本的西友公司在自建物流配送系统的基础上,还同时为社会上其他企业配送商品。东京附近的西友公司府中配送中心像一家大工厂,里面从上到下都是像流水线一样的机器传送带。没有上传送带的商品成箱地码放在5层的货架上,起码高度有6米多。这个配送中心的货场有6.5万平方米,全部是机器操作的分类场也有3.16万平方米。其流水线平均每小时要分1。62万箱货物,为全国250家<U>连锁店</U>提供商品。
    (2)配送中心提供增值服务
    首先,配送中心要加强信息化建设。物流配送信息化表现为:物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术(BarCode)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR)、有效的客户反应(ECR)、射频技术(RF)、管理信息系统(MIS)、<U>企业资源计划</U>(<U>ERP</U>)等先进技术与管理策略,应在我国的物流配送企业大力推广运用。信息化是一切现代技术和管理手段的基础,只有实现物流配送信息化,才能承担起<U>电子商务</U>时代赋予物流配送业的历史任务。
    其次,物流配送方要改变单一送货的观念,利用<U>电子商务</U>协助客户完成<U>售后服务</U>,提供更多的增值服务内容,如跟踪产品订单、提供销售统计和报表等。顾客化的配送中心面向一些有很高专业需求的客户,配送中心可以涉入购买方与原材料供应方之间的交易过程,如:代替购买方向供应方下定单,原材料的运入和产成品的运出安排运输,还提供最终产品装配的操作和用仓库设施为顾客做产品测试,扩大配送中心的服务范围。对于客户的跨国交易,配送中心还可以帮其进行报关、缴税费等手续。物流配送方与客户要发展长期的战略伙伴关系,加强双方的信息沟通,切实站在客户的立场思考,挖掘更多潜在的合作利益。
    鼓励物流配送中心开展“一揽子”物流服务,开辟物流服务新领域,增强我国连锁企业<U>竞争优势</U>。相对国外技术先进、实力强大的<U>零售连锁</U>商业的威胁,我国连锁业要抓住本国市场,应从提供更细化的服务来着手。我国连锁业应着眼于“末端物流”的物流新领域。

问:上海师范大学是几本的?

有人说是一本的,也有人说是二本的。到底是几本的?还是说二中都有。上师大难考不?如果是浙江的文科考生。

  • 答:上海师范大学是一本。

    上海师范大学是上海市重点建设高校,是一所以文科见长并具教师教育特色的文、理、工、艺等学科协调发展的综合性大学。

    学校学科门类齐全,教学成果丰硕。现有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、农学、艺术学等11个学科门类。设有19个学院,拥有在读全日制本科学生20000多人,研究生8000多人,留学生1100多人,成人本、专科学生6000多人。

    学校办学资源丰富:

    现有徐汇和奉贤两个校区,占地面积153万多平方米。校舍建筑面积68万多平方米。两个中心图书馆藏书332.3万册;有100多个电子文献数据库和8个具有馆藏特色的自建数据库;馆藏古籍近12万册,善本古籍1350多种,于2009年被授予“全国古籍重点保护单位”。建在学校的上海高校瓷器艺术博物馆是上海市十大高校民族文化博物馆之一。

    以上内容参考:上海师范大学官网——学校简介

    专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
  • 答:上海师范大学是一本学校,学校分数比较高,考取该学校有一定难度。上海师范大学是上海市重点建设高校,是一所以文科见长并具教师教育特色的文、理、工、艺等学科协调发展的综合性大学。

    学校创建于1954年,1956年成为本科院校,1981年被国务院学位委员会确定为首批硕士学位授予单位,1986年被批准为博士学位授予单位,2017年入选教育部卓越教师培养计划实施院校。2019年,学校成为上海市高水平地方高校(学科)建设试点单位。

    上海师范大学其他情况简介。

    上海师范大学有徐汇和奉贤两个校区,占地面积153万多平方米。校舍建筑面积68万多平方米。两个中心图书馆藏书332.3万册。

    学校有100多个电子文献数据库和8个具有馆藏特色的自建数据库;馆藏古籍近12万册,善本古籍1350多种,于2009年被授予“全国古籍重点保护单位”。建在学校的上海高校瓷器艺术博物馆是上海市十大高校民族文化博物馆之一。

    以上内容参考 上海师范大学——学校简介

  • 答:关键看你考哪个学院哪个专业,专业不同等级也就不同。比如人文学院的就是一本的,美术学院的就是二本的。具体看你的专业而定。还有就是,高考之前学校应该会发一本很大的书,上面会详细介绍每个学校每个专业的等级。注意留意。
  • 答:作为上师大的大二狗,可以告诉你,上师大是二本。有一本的专业。在外地一些地方也是作为第一批分数录取的,但是还是二本。
  • 答:上海师范大学:一本专业
    上海师范大学天华学院:二本专业
    上海师范大学:还有高职专科专业